若築建設株式会社

若築建設株式会社　（ルート3　戸畑⇔エコタウン）

●ガイドのポイント
石炭積出港としての若松港を築港し、北九州の発展を支えた会社です。
現在は、総合建設業として全国各地で事業を展開しています。

●基本情報

●会社プロフィール
創業は明治23年(1890年)筑豊炭の積出港として若松港を築営することを目的として
設立された若松築港会社が前身です。
当時の若松港(洞海湾)は、干潮時には港内はほとんど地肌をみせ岩盤が露出する水深の浅い港でした。
この若松港の管理者として、築港工事をし、また港銭の徴収(昭和13年3月末に港銭徴収廃止)を
業務としました。

戦後は、総合建設業として工業用地等の埋立事業や港湾整備事業をはじめ陸上土木や
建築を柱とし、東京を本社として全国11箇所の支店も設けました。
また、海外での工事や福岡市の地下鉄工事、北九州市の新空港ターミナルビル新築工事など
大型プロジェクトを受注しています。

●わかちく史料館
創業の地である若松区浜町の本店ビル内には歴史資料館「わかちく史料館」を置き、
洞海湾の変遷や沿岸住民の生活などを写真や資料で綴っています。

日本水産株式会社

日本水産株式会社　（ルート3　戸畑⇔エコタウン）

●ガイドのポイント
戸畑が発祥の総合水産会社です。
魚肉ソーセージやハムなどの魚肉ねり製品を製造しています。

●基本情報

●会社プロフィール
明治44年（1911年）に前身の田村汽船漁業部が戸畑で創業し、昭和12年（1937年）
日本水産(株)に社名を変更し、生産・流通・販売・製氷・冷蔵・加工の水産全部門を持つ
総合水産会社です。
昭和4年（1929年）に建設された戸畑漁港は、以西底ひき網漁業、トロール漁業の基地として
発展し、同区画内に建設された冷凍・製氷・冷蔵・加工工場を建設し、九州最大の
総合水産加工基地となりました。

一方、戸畑工場では昭和初期に東シナ海で獲れた魚からチクワの生産を始めましたが、
戦後になると食生活の洋風化に合わせて魚肉ソーセージ（ツナ・ソーセージ）の開発に
取り組み、昭和27年（1952年）より本格生産しました。

その後工場を現在地へ移転し、海外の合弁会社などで生産したすり身を原料にして、
現在も魚肉ソーセージ・ハムの生産、そして冷凍食品の生産も展開しています。

●ニッスイパイオニア館
創業以来、ニッスイは世界の人々と手を携え水産資源から多様な価値を創造することで、
社会に貢献してきました。
創業100年を機に、こうした企業姿勢とその基盤となる創業の理念を未来に伝えていくために、
ニッスイパイオニア館は誕生しました。当館では、水産資源から新しい価値を創造してきた
ニッスイの過去・現在・未来を展示しています。

●ニッスイ戸畑ビル
ニッスイは、創業者・田村市郎が、トロール漁船を建造するため 国司浩助（くにしこうすけ） を
イギリスへ派遣したところから始まります。明治44年（1911年）年、下関に田村汽船漁業部を
設立。昭和4年（1929年）年には戸畑に移転し、水産物供給のための機能を結集しました。
ニッスイ戸畑ビルは昭和11年（1936年）に建造され76年が経過した建物です。
平成21年（2009年）に「北九州都市景観賞」を受賞いたしました。
夜間は20時までライトアップしています。

小倉城

九州の全ての道は小倉から通ず

 

●当初の小倉城
1569年（元禄12年）中国地方の大名・毛利元就が九州に侵攻した際に築かれた。
その後1587年（天正15年）に豊臣秀吉が九州平定に折、毛利勝信に田川・企救
6万石を与え小倉城に城主にした。

●小倉城改築

細川忠興が関が原合戦の功績によって、1600年に豊前国主として最初に中津に入国、

中津城を居城とした。

しかし領国支配に中津城は不敏なため、九州の玄関口で水陸交通の要衝だった
小倉に移るために1602年約７年の歳月をかけ1602年（慶長7年）から7年の歳月をかけて
改築し、1609年（慶長14年）に完成した。
     

●改築時の小倉城

本丸は北側東西約180メートル、南側で約86メートルの規模で、本丸を取り囲むように
松の丸、二の丸が配され、二重、三重の堀が巡らされているとともに、
板櫃川と紫川を外堀とされた。

紫川を挟んで城下町が東西に分けて作られ、東はおもに町人や下級武士が住む町、
西は武家屋敷とされた。これが現在の小倉の中心市街地の基盤で、
魚売りが住んでいた「魚町」、米屋が住んでいた「米町」など町名に城下町
だったころの名残を見ることが出来る。

●徳川家康に配慮した天守閣

全国でも3城しか確認されていない珍しい「唐造」という技法の天守閣。

最上段を下段より大きくつくりその間の屋根を省略した。そのため見た目は
5層であるが、内部は6層となっている。俗にいう南蛮造り。
　

見た目は不安定な印象を与えるが訳がある。

忠興は江戸幕府では外様であり、新参の大名であるため、諸大名が力を持つことを
嫌った家康に配慮して、本来は6層なのを5層に見せる唐造技法を採用した。

●小笠原氏の入国

1632年に肥後国の加藤忠広が改易された後に細川忠興が転封した。

その後播磨国から小笠原忠真が入り、以後小倉藩主の居城となる。

1837年に本丸御殿と天守を焼失し、その後天守は再建されなかった。

1866年、第二次長州征伐で小倉藩と長州藩が戦闘した際、小倉藩は長州藩の
攻撃の前に撤退を余儀なくされた。
その際小倉城に火が放たれ、城の大部分の建物が焼失した。

 

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その後市民からの熱烈な要望もあり、1959年（昭和34年）に再建され
現在の姿によみがえった。
　

アクセス	ＪＲ小倉駅から徒歩15分、西小倉駅から徒歩10分
営　業	4月～10月：9：00～18：00 11月～3月：9：00～17：00
電　話	093-561-1210
入場料	大人：3００円、中学生：200円、小学生：100円
関連サイト	小倉城英語サイト　　小倉城公式ホームページ

 

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お城の数が多いまち北九州市

　　

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若松南海岸散策

若松南海岸の様子。

1898年の開港した若松港。
筑豊から、遠賀川と堀川を経て川ひらたで運ばれて来た石炭。
ごんぞうによって荷役作業が行われた場所。
近くに石炭の積出港があることで、官営製鐵所が対岸にできた。

そんな昔の状況を思い浮かべながら散策しました。

　　
　上野ビル（旧三菱合資若松支店）　ドイツから輸入した煉瓦を使った建物

　　
　旧古河鉱業ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　石炭会館

　　
　　ごんぞう小屋　　　　　　　　　　　　　　　　　　荷役の様子

　
　　船着場

産業観光 ／　八幡製鉄所　戸畑4高炉

産業観光　／　八幡製鉄所では何をつくっている？

新日鐵住金㈱　八幡製鐵所では何をつくっているでしょうか。

鉄づくりの最初の原料はこんなものです。
鉄源となる鉄鉱石、熱源及び還元材のコークス、副原料の石灰等

様々な行程を経て、こんな製品をつくっています。
  
　自動車用鋼板　　　　　　　　　　　ブリキ　　　　　　　　　　スパイラル鋼管　　　　　　鉄道のレール

　　　
              電磁鋼板　　　　　　　　　ステンレス鋼板

北九州の産業観光　／　新日鐵住金　八幡製鉄所

1901年に操業を開始した銑鋼一貫製鉄所で、日本の産業近代化に貢献した企業で、
粗鋼生産高は現在世界第2位。　

最終製品は自動車鋼板、ジュース缶、食缶用ブリキ、建設用スパイラル鋼管
新幹線や列車にレール、変圧器などに使われる電磁鋼板、ステンレス厚板

　　
　

粗鋼生産高世界第6位の新日本製鐵と第26位の住友金属工業が平成24年（2012年）
10月に合併し、世界第4位の粗鋼生産高を誇る、新日鐵住金㈱が誕生しました。