Japan KYUSHU Tourist  ジャパン九州ツーリスト株式会社

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東田第一高炉

ものづくりの息吹を感じる日本の産業近代化の聖地
世界でここだけ 高炉設備一式が完全な形で保存されているところ!

1901年(明治34年)日本の近代製鉄がここで生まれた。
多くの人々の手によって日本の産業近代化の礎がここで築かれた。
そして、日本の産業発展の道程、先人たちの功績を後世に伝えるべく
1972年(昭和47年)まで操業を続けた10代目の東田第一高炉が保存されています。

 

東田第一高炉史跡広場には、実際使われていた高炉設備一式が、そのまま完全な状態で
保全されているのは、世界で唯一ここだけ。
いまも当時の息づかいを感じさせるところです。

そして、製鐵所建設から現在に至るまでの歴史や先人の功績に触れることはもとより、
製鉄に関する様々がことが学べる、日本の産業近代化の聖地です。

 


 

高炉設備の概要
1962年(昭和37年)に建設された、当時では最新式の高圧高炉。 10年間連続操業。  

今も、ほぼ当時のままの状態で保存されています。

 

①高炉本体 

鉄鉱石から銑鉄をつくる設備

鉄鉱石に含まれる酸素を効率良く除去(還元)し溶解した銑鉄を
つくる装置。鉄鉱石とコークスを高炉の上部(炉頂)から装入し、

熱風炉でつくられた熱風を下部にある羽口から吹き込み、

炉内での溶融・還元反応によって銑鉄を製造する。


 

②出銑口 

高温に解けた銑鉄が出てくるところ

出銑口は、炉頂から装入された鉄鉱石が溶融・還元された銑鉄が
排出されるところ。

銑鉄の温度は1500℃以上で、炭素を多く含んでいて、硬くて脆く、
強く叩けば割れてしまう状態。


 

③鋳 床 

銑鉄とスラグが流れるところ

出銑口から出てきた銑鉄が流れるところで、溶銑樋と溶滓樋がある。

容銑樋は鉄鋼製品つくり銑鉄が流れるところで、トピードカーへ
運ばれる。溶滓樋は溶銑の上部に浮いた副産物である溶滓(スラグ)が

流れるところで、煉瓦やバラスの原料となる。


 

④熱風環状管 

高温の熱風を高炉に送る配管

熱風炉でつくられた約1200℃の熱風を、送風支管を介して、
高炉に熱風を送り込む配管。

熱風環状管の内部には煉瓦が積まれていて、配管を保護している。


 

⑤熱風炉 

熱風をつくる炉

高炉に送り込む熱風をつくる炉で、ここでは3基で構成され、順番に
熱風がつくられる。先ずコークス炉ガスで燃焼させたガスで、
炉内積まれたチェッカー煉瓦を加熱する。 その後冷風をチェッカ煉瓦の

中を通して、熱風を製造し、環状管を通って高炉に送られる。


 

⑥除塵器 

ガスからダストを除去する装置

高炉内で溶融・還元反応が行われると、ダストを含む多量のガスが
発生する。

除塵器はそのダストを除去する装置である。

ダストが除去されたガス(高炉ガス)は燃料として再利用される。


 

⑦トピードカー 

銑鉄を運搬する容器

高炉で出来た銑鉄を製鋼工場に運搬する容器で、魚雷(torpedo)の
形をしているのでトピードカーと呼ばれる。
内部には分厚い煉瓦が積まれて鉄皮を保護している。

この設備は250トンの銑鉄を運搬できる。


 

⑧転 炉 

銑鉄から鋼をつくる装置

銑鉄はトピードカーで製鋼工場の転炉に運ばれる。

転炉では、銑鉄に酸素を吹き込み、酸化反応によって炭素量を減らし、

又成分調整を行い、「鋼」(鉄鋼製品の素材)を製造する。


 

最寄りの駅・スペースワールド駅からのアクセス(徒歩で約5分)

 JR スペースワールド駅

 高炉を目指して一直線に

東田第一高炉入り口・北九州

イノベーションギャラリー側


 

東田第一高炉は学びの宝庫
高炉設備が保存されているだけでなく、当時使われていた装置類や部品の展示

製鉄の歴史や人々の暮らしの歴史、公害克服の歴史に関する写真や展示物
更には、鉄作りを学ぶための写真や展示物が沢山あります。

 

学びのツアー企画と案内
そんな東田第一高炉は、小学生から中学・高校生、そして工業を専門に学ぶ大学生や

あらゆる年代の人達に学びの材料を提供しているところです。
ジャパン九州ツーリスト株式会社では、長年世界各国の高炉建設に携わった
元新日鐵のエンジニアで高炉の業務に従事した近藤が、皆様のご要望に応じたテーマで

学びのツアーを企画し、案内しています。

【テーマの一例】
・鉄の作り方
・先人達の取組
・日本の産業発展の歴史
・公害克服の歴史
・当時の製鉄設備技術
・製鉄文化
・日本のものづくり

先ずは、電話、Eメール又はFAXで、下記へ気軽にお問合せください。

 


 

お問合せ    

ジャパン九州ツーリスト株式会社

福岡県知事登録旅行業 第3-688号

電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898

Email info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001 北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階     

 


 

基本情報

・住 所 八幡東区東田二丁目3番12号
・アクセス 

JR スペースワールド駅より徒歩5分

北九州都市高速 枝光ICより車で3分

・入場料 無料
・開園時間 9:0017:00

 

東田第一高炉周辺の地図

 


 

八幡泊地

日本の近代産業の歴史はここから始まった
八幡製鐵所がこの地に建設され、製品積出しに頻繁に利用され、日本産業の最前線を
担ってきました。

現在は港湾緑地帯として整備され、ベンチに座り洞海湾を望むことのできる市民の憩いの場
となっており、ウォーキングやジョギングに最適の場所で、美しい夕陽も望めます。
 

 



製鉄所建設と八幡泊地の歴史
八幡は農業と洞海湾で漁業を営む人口が少ない寒村だった。
そしてこの地が、1897年に製鉄所建設場所として議会で決定される。

 


建設機械にない時代に、人海戦術で僅か4年間で製鉄所を建設し、1901年(明治34年)

日本で初めてに銑鋼一貫製鉄所が操業を開始する。

 

岸壁の建設
原料の荷卸し、成品の積出の為に八幡泊地(港)に岸壁が建設された。
西田岸壁東部:1906年、中央岸壁:1920年、堂山製品岸壁及び松ヶ島岸壁:1922年
西田岸壁西部:1925年

 

 八幡泊地全景 

 中央岸壁 

 堂山製品岸壁


 

基本情報

・住 所 北九州市八幡東区東田5-2
・アクセス JRスペースワールド駅より徒歩10分

 

八幡泊地周辺地図

 

めかり第二展望台

北九州の絶景スポットの一つで、瀬戸内海国立公園の西側の起点です。

本州と九州に連なる山々、その間を湾曲し川のように流れる関門海峡、行き交う船の数々。

関門海峡を一望できる展望台からは、門司港市街から下関市街までの大パノラマが広がります。

日中はもちろん、ライトアップした関門橋や市街地の灯りが彩る夜景も格別です。

また道沿いには、有田焼のレリーフで源平壇之浦合戦の模様を描いた壁画があります。

 

     関門橋

    門司港レトロ

     下 関


 

有田焼で描いた源平壇之浦合戦


 

基本情報 

・住 所 北九州市門司区大字門司
・アクセス 車:北九州都市高速 春日ICから約10分

 

門司港の地図

 


 

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平尾台自然の郷

平尾台が一望できる景観を活かした自然体験施設です。

展望台やドリーネデッキ、野草園など自然観察を楽しめる施設や、すべり台やトンネルなどの

遊具を備えた遊具広場「ゆ~遊広場」、野球場ほどの広さの芝生広場「のびのび広場」など

大自然の中のんびりと過ごせる広場などが広大な敷地に広がっています。

近郊で採れた新鮮な食材を使った料理を提供するレストランや地元の物産品・工芸品を販売

する「ショップ」もあり、食事や買い物も楽しめます。

 


 

基本条件

・住 所 北九州市小倉南区平尾台1-1-1
・アクセス JR石原町駅よりタクシーで約15分
車の場合:九州自動車道 小倉南ICから約20分
・料 金 入園料:無料 駐車料金:普通自動車300円、大型自動車1,000円
・営業時間 9:00~17:00 (12月~2月は10:00~16:00)
・定休日 毎週火曜日(祝日・振替休日の場合その翌日) 年末年始(12/29~1/3)
※臨時休園・臨時開園あり

 

平尾台の地図

 


 

広谷湿原

平尾台の青龍窟の西側にある、福岡県唯一の湿原です。鬼の唐手岩という水に溶けにくい

花崗岩質の硬い岩がダムのように地下水をせき止めているため、湿原ができました。

カルスト台地にある湿原は世界でも珍しく、絶滅危惧種であるトキソウやノハナショウブなど

の貴重な植物が自生しています。

 


 

基本情報

・住 所 福岡県京都郡苅田町谷
・アクセス

JR石原町駅よりタクシーで茶ヶ床園地へ 約20分、

 徒歩で広谷湿原へ徒歩10分
車の場合:九州自動車道 小倉南ICから茶ヶ床園地へ 約25分、

   徒歩で広谷湿原へ徒歩10分


 

平尾台の地図

 


 

千仏鍾乳洞

国の天然記念物に指定された鍾乳洞です。この大鍾乳洞は、幾千万年の永きに渡り、カルスト台地

の雨水によってつくられたものです。洞内は四季を通じて気温16℃、水温14 ℃で、夏は極めて

涼しく、冬は暖かです。

照明設備は入口より900mまであり、老人や子供も容易に深勝することができます。
本洞は、480mから先は地下の小川の中をジャブジャブ歩いて探検気分が味わる体験型

鍾乳洞です。本洞入口において、大小30余個の鍾乳石の垂下している大偉観は、

日本ケイビンング協会より、日本一だと激賞されました。
洞内は鍾乳石、石筍、石柱の発達が著しく、様々な名所があり、この神秘さは、

本洞を訪れるすべての探勝者の心を奪うに違いありません。


 


 

基本情報

・住 所  北九州市小倉南区平尾台3丁目2番1号
・アクセス JR石原町駅よりタクシーで約20分
車の場合:九州自動車道 小倉南ICから約25分
・料 金 大人 900円 中学生 600円 小学生500円 幼児(4歳以上)200円
・営業時間 平日 9:00~17:00、土日祝日 9:00~18:00
・定休日 なし

 

平尾台の地図

 


 

牡鹿鍾乳洞

この鍾乳洞は、世界的に見ても希少な垂直洞となっており、最初の洞底までの深さは

30メートルにも及びます。牡鹿鍾乳洞の入口は、大きな縦穴になっています。

そこに掛けられた鉄階段を下りて行くと、徐々に岩肌が迫って来て、穴の中に吸い込まれて

いく様な感覚を味わえます。
この幾重にも重なる鉄階段は、実に100段を超え、この縦穴の深さが伺える事でしょう

 


 

基本情報

・住 所 北九州市小倉南区平尾台2丁目6-58
・アクセス JR石原町駅よりタクシーで約20分
車の場合:九州自動車道 小倉南ICから約25分
・料 金 中学生以上500円、小学生300円
・営業時間 平日 10:00~17:00
日土祝日 10:00~18:00 夏休みも18時まで
・定休日 不定休

 

平尾台の地図

 


 

白野江植物公園

この公園は1952年頃、個人の植物公園 「四季の丘」として開園し、市民に40数年間親しまれて

きました。1993年(平成5年)北九州市が買取り、約3年の年月をかけ公園の整備並びに改修工事を

行いました。1996年(平成8年4月)に「北九州市立 白野江植物公園」として 発足し、

現在に至っています。  

 


 

2021年1月16日


 


 

2021年2月13日

気候も良くなり、寒桜や河津桜も咲き始めました。

梅の花、チューリップそして菜の花もきれいです。

休憩室の日本家屋ではひな人形が飾ってあります。


 

2021年3月26日

例年より気温が高く、今年の桜の開花はいつもより早くなりました。

ちょうど、見ごろでした。


 

基本情報

・住 所 北九州市門司区白野江2丁目
・開園時間 9:0017:00
・入場料 大人300円 小中学生150円
・アクセス 九州自動車道 門司ICから車で15分
北九州都市高速 春日ICから車で10分
JR門司港駅からバスで20分:西鉄バス 白野江二丁目から徒歩で2分

 

白野江植物公園周辺(門司)の地図

 


 

目白鍾乳洞

平尾台の3つある鍾乳洞の中で今のところ一番長い洞窟で、横穴式の鍾乳洞です。

目白鍾乳洞は駐車場から車を降りてすぐご入洞いただけます。 

現在見つかっている道を合わせると約2km以上あります。その一部の200mが公開されており、

世界でもめずらしい水平天井が見られます。この一枚岩の全長は約20mあり自然の力を

感じることができます。

 

 

 

基本情報

・住 所 北九州市小倉南区平尾台3丁目1-1
・アクセス JR石原町駅よりタクシーで約20分
車の場合:九州自動車道 小倉南ICから約25分
・料 金 大人 500円 中学生以下250円
・営業時間 10:00~17:00
・定休日 不定休

 

平尾台の地図

 


 

河内貯水池

八幡製鐵所の第三次拡張工事での水源地拡張対策の一環として1919年大正8年)に竣工し
8年の歳月をかけて、延90万人の人々の手で1927年昭和2年)に完成しました。
その総指揮者が、土木技師の沼田尚徳
当時は東洋最大級のダムで、「土木は悠久の記念碑」という
ヨーロッパの土木哲学を具現化すべく英知と情熱を注いだ大事業です。
河内貯水池は近代化産業遺産としての価値だけでなく、北九州のエコの原点や未来を見据えた
SDGsの取組みを学ぶことの出来るところです。
 

 

ダムの堰堤

川幅が約10m程度の大蔵川を堰き止めて堰堤を建設し、山を切り開いで貯水池を造りました。

水の貯水量は720万トンで、北九州市民が過程で1ヶ月に使う水の量に相当します。

 


 

北九州のエコの原点やSDGsの取組みがここにある

通常のダムの堰堤はコンクリートむき出しの構造となっています。しかし河内貯水池は違います。

河内の山を切り開いた時に出て来た、自然の石を全て再利用しています。大きいものは、

300㎜x400㎜の大きさに加工して、堤に規則正しく積み上げ、工事段階のコンクリートの型枠

として使い、完成後はダムの耐久性を高める機能を有しています。小さな石はコンクリートが

当時高価だったことからコンクリートに混ぜて使用しました。更に、小さな石に至るまで加工して、

手摺も含めて、まるでジグソーパズルのように石が積み上げられています。

100年後の憩いの場所つくりを考えながら、自然を大切にし、自然と調和したダム造りは、まさに

北九州のエコの原点で、更にはSDGsの取組みとも言えます。

 


 

南河内橋

日本でここにしかないレンティキュラートラス橋(レンズ型の橋)です。

沼田尚徳が、欧米出張時に目にした、このデザインの橋が気に入った。八幡製鐵所の自社鋼材を

使って自社の設計で創りあげた自然と調和した優美な橋ですが、乗用車と馬車が1台ずつ通れる

頑強な構造となっています。

 


 

白山宮 妻恋の碑

沼田尚徳の大事業の成功の裏の悲しみの出来事、それは事業開始と共に始まりました。

河内貯水池着工の前年に、次女と父を亡くし、その後3人の娘と3男も亡くなった。そんな中

明るい笑顔で支えてくれたのが妻泰子夫人でした。だが最愛の泰子も河内貯水池の完成間際に

猩紅熱でこの世を去りました。

河内貯水池が完成後、白山宮の参道に隣接した土地を自費で買い求め、妻への感謝と哀悼の想い

をこめて「妻恋の碑」を建てました。

 


 
遠 想
河内貯水池の堰堤を見下ろす小高い場所にヨーロッパの古城を模したと言われる
管理事務所が建っています。その出入り口に沼田尚徳の「遠想」の言葉を刻み込んだ石の
掲額が残されている。ここから河内貯水池を静かに見下ろしながら、遠く未来の想いを
馳せているに違いない。その未来の姿はどのようなものであったのであろうか。
それは百年経った今でも人々の潤し続ける河内貯水池の姿、そして彼が残した礎の上に
いつまでも成長を続ける日本の未来だったのではなかろうか。
 

   管理事務所

      遠 想 

  沼田尚徳が描いた姿


 
河内貯水池の裏側に秘められた物語は、下記をクリックしてご覧ください。
 

 
基本情報
・住 所 北九州市八幡東区河内一丁目
・アクセス

西鉄バス「上重田」より徒歩約12分
車の場合:北九州都市高速 大谷IC 又は山路ICより約15分


 

河内貯水池周辺の地図