日清戦争前の「野呂景義」が作成した製鐵所建設構想はどうなったか。 紆余曲折の中で邁進した、初代製鐵所長官の「和田維四郎」の功績    軍備増強と産業資材用鉄鋼生産の増大を図るため、1896年（明治29年）に第9回帝国議会 …

世界遺産の謎に迫る／製鐵所操業開始までの紆余曲折…の続きを読む

八幡製鐵所立ち上げ時の苦難と野呂景義の功績   ・ドイツ式大規模生産方式で始まった、日本初の銑鋼一貫製鉄所。　 ・操業開始時は惨憺たる状況。 ・製鉄所建設前に失脚した、野呂景義が呼び出される。 ・徹底した原因究明と抜本的な改善で再 …

世界遺産の謎に迫る／八幡製鉄所立ち上げ時の苦難…の続きを読む

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 近代化産業遺産ツアー  北九州の世界遺産 ＆近代化産業遺産　～製鉄編～ 　　  「明治日本の産業革命遺産」として官営八幡製鐵所関連施設もユネスコ世界文化遺 …

世界遺産 & 近代化産業遺産　～製鉄編～…の続きを読む

祝 北九州市の世界遺産ツアー！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ユネスコが認めた、世界の誰もが成しえなかった『急速な産業発展』を 全世界に伝える、北九州の世界遺産群。 世界遺産に登録された施設を案内しな …

北九州市の世界遺産ツアー！…の続きを読む

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 近代化産業遺産ツアー  北九州の世界遺産 ＆近代化産業遺産　～製鉄編～ 　　  「明治日本の産業革命遺産」として官営八幡製鐵所関連施設もユネスコ世界文化遺 …

世界遺産 & 近代化産業遺産　～製鉄編～…の続きを読む

全国17ヶ所が候補地 第一候補地は門司の大里だった！ 八幡立地の最終決定は、安川敬一郎の政治工作が功を奏す。   軍備増強と産業資材用鉄鋼生産の増大を図るため、1896年（明治29年）に第9回帝国議会で 製鐵所建設の「創立案」の予算が承認さ …

世界遺産の謎に迫る / 官営製鐵所がなぜ八幡に立地…の続きを読む

日清戦争前に作られた製鉄所建設構想は実現しなかった。 製鉄所建設のきっかけを作った 清国（中国）の漢陽製鉄所。 清国が、軌条（レール）の売込に来た。 九州の石炭に目をつけてきた。   製鉄所建設構想は、日清戦争（1894年）以前の1891年 …

世界遺産の謎に迫る／日清戦争以前の製鉄所建設構想…の続きを読む

日清戦争前の「野呂景義」が作成した製鐵所建設構想はどうなったか。 紆余曲折の中で邁進した、初代製鐵所長官の「和田維四郎」の功績    軍備増強と産業資材用鉄鋼生産の増大を図るため、1896年（明治29年）に第9回帝国議会で 製鐵所建設の「創 …

世界遺産の謎に迫る／製鐵所操業開始までの紆余曲折…の続きを読む

八幡製鐵所立ち上げ時の苦難と野呂景義の功績   ・ドイツ式大規模生産方式で始まった、日本初の銑鋼一貫製鉄所。　 ・操業開始時は惨憺たる状況。 ・製鉄所建設前に失脚した、野呂景義が呼び出される。 ・徹底した原因究明と抜本的な改善で再火入れ。 …

世界遺産の謎に迫る／八幡製鉄所立ち上げ時の苦難…の続きを読む

世界遺産ツアー 　世界遺産巡り ＆ 洞海湾クルージング 　 地上から日本のさんぎゅ発展の足取りを辿り、そして洞海湾クルージングで石炭産業との 関わりに触れましょう。 　　　 　　　　旧本事務所　　　　　　　　　　　東田第一高炉　　 …

世界遺産ツアー　～世界遺産巡り＆洞海湾クルージング〜…の続きを読む